汽车爬坡辅助(汽车上坡辅助是什么意思)

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汽车上坡辅助是什么意思

汽车上坡辅助也叫坡道起步辅助控制。为了防止上坡起步困难，上坡起步辅助控制装置会暂时制动四个车轮，防止车辆下滑。当车辆在陡坡或缓坡上起步时，驾驶员从制动踏板切换到加速踏板，车辆会向后滑行，导致起步困难。

上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。

上坡辅助（Hill-start Assist Control，HAC）是一种辅助驾驶技术，主要用于帮助驾驶员在陡峭的斜坡上停车或爬坡时保持车辆稳定。

上坡辅助是什么

辅助上坡的英文名称是坡道起步辅助控制，简称HAC。它是从ESP系统派生出来的功能。

上坡辅助的英文名叫Hill-startAssistControl，简称HAC。是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。

上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。

上坡辅助是为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制是暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。

上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

上坡辅助是什么 该系统对四个车轮施加制动，防止车辆下滑，可以有效降低斜坡停车时发生斜坡滑行事故的隐患。简单来说，上坡起步时，车辆可以自动把车停下来，防止向后溜。

上坡辅助怎么使用?

上坡辅助用法具体如下：在车辆挡位未置于P挡（不要置于P挡，其他挡位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。

当车辆上的电子稳定程序保持开启时，上坡辅助功能默认保持开启。

汽车上坡辅助使用方法：首先排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时驾驶者将脚从制动踏板上移开上坡辅助系统便会启动。

脚刹松开，轻踩油门，平稳起步。注：松刹车后，还是要踩油门。上坡辅助的控制时间只有几秒（不超过3秒），对于手动档来说，不踩油门就会溜坡。

关于汽车爬坡辅助的介绍到此就结束了，不知道本篇文章是否对您有帮助呢？如果你还想了解更多此类信息，记得收藏关注本站，我们会不定期更新哦。