摩卡领域辅助(魔卡领域官网)

很多站长朋友们都不太清楚摩卡领域辅助，今天小编就来给大家整理摩卡领域辅助，希望对各位有所帮助，具体内容如下：

基本上都是在市区,WEY摩卡这款SUV的智能驾驶辅助表现咋样?

驾驶辅助是帮助我们驾驶更轻松，更省力，而不是代替我们驾驶。在这样的前提下摩卡确实挺智能的，在很多路况下，都能够实现智能跟车、刹停，以及加减速，就是不需要像以前那样有时候在复杂路况或者拥堵的时候手忙脚乱。注意事项：而且，WEY摩卡车身侧面有一条笔直的腰线，让整个车身看上去更加的英俊魁梧。

而在娱乐层面，摩卡智能座舱拥有高保真音响和高清影像，打造出沉浸式的视听享受，让行车旅途充满乐趣。智能座舱，守护安全的驾驶屏障 智能座舱的感知系统如同一双智慧的眼睛，实时监测环境，提供驾驶辅助和自动紧急制动等安全防护，确保驾驶安全，让驾驶员能全心专注于路面情况，提升驾驶舒适度。

摩卡在动力上也是面子十足的，0T+48V轻混，在市区和高速上的表现都是十分给力的，而且运动驾驶模式能满足我躁动的心。摩卡是前后独立的悬挂，平时开车时的感受比较好，软硬很适中，调教的非常好。坐在车内，在不同的路面，都能清晰的感受到不同的路感，对于底盘的操控和舒适度我还是非常满意的。

第一，这确实符合其对舒适性的强调；其次，底盘的行驶质感和调节风格，自然会让你习惯在城市中轻松悠闲的漂浮，享受车内卓越的音质，同时腾出一只手去触摸各处温暖的皮革质感，更符合摩卡的终极工程设定不懈的骄傲，技术的进步，WEY的新旗舰摩卡体验 摩卡在低速行驶时相当舒适、平稳、柔软，就像走在厚厚的羊绒地毯上一样。

众所周知，大多数声称在市场上“自动驾驶”的大多数智能汽车，通常聪明实现15秒的甩掉驾驶，而魏摩卡可以实现2分钟的自动驾驶，在规定范围内，在规定范围内，它将自动驱动方便性表演。

摩卡NOH怎么开通

1、首先要在APP里进行购买，选择最近经销商，购买成功后需要去更换设备升级；核销更换以后需要在APP里考试；在车辆设置→驾驶辅助→智慧巡航里开通，设置好之后NOH智慧领航辅助功能就开启了。摩卡汽车是魏牌迈入全面智能化领域的开端的首款旗舰SUV。

2、咱们先体验一下新摩卡的NOH辅助驾驶系统。在开启之后，它可以实现自动变道，红绿灯识别等功能。在实际的体验过程中，它的识别还算准确。在变道时可以做到安全无死角，甚至有种老司机的感觉。对于驾驶感受，咱们不谈那些串联，并联的工作方式，就谈谈最直观的驾驶感受。

3、驾驶摩卡DHT-PHE V进行语音控制，再也不用一个指令唤醒一次语音助手，操控变得更为简单。同时摩卡DHT-PHE V还配备了沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD等功能，全方位帮助驾驶员智能驾驶车辆。

试驾摩卡DHT-PHEV:好,才会贵;贵,才能好

在外观方面，摩卡DHT-PHE V的设计并没有像其他混插车型那样夸张，它的整体设计含蓄而充满运动感，算是一款适合全年龄人群的车子。摩卡DHT-PHEV的车身外观与燃油车相差不是很大，六边形的进气格栅使用了长城摩卡全新的锁子甲风格，让车头更为精致，同时两侧的大灯组和镀烙装饰也让前脸大气、时尚。

配置上，新摩卡DHT-PHEV仍然保持了很高的水准，首先Coffee OS智能座舱搭载了高通骁龙8155的芯片，车机的操作流畅度与丝滑程度毋庸置疑，常用的APP运用也不差，在线的影音娱乐、导航都不成问题，同时还引入了手机互联功能，使手车互联更加便利。

新摩卡DHT-PHEV还配备了2英寸的W-HUD抬头显示系统，实际体验下来基本能做到目不离路，无论是显示效果还是信息的丰富程度，都是目前市场上第一梯队的表现。车机延续了过去的好印象，16英寸的显示屏依旧拥有出色的显示效果，熟悉摩卡的朋友几乎不用适应就能正常使用。

长城汽车魏牌摩卡DHT-PHEV的综合性能展示 魏牌对安全的承诺始终如一，新推出的摩卡DHT-PHEV在安全防护上达到了新高度。其车身设计遵循了中欧双五星安全标准，高强度钢和热成型钢的使用占比高达75%，确保在面对高强度冲击时能提供出色的防护性能。因此，摩卡DHT-PHEV在安全性能方面表现出色。

近日，我们在成都试驾了摩卡DHT-PHEV，感受其“真的0焦虑”，确实为生活省心不少，同时在性能与驾驶乐趣方面也有不错的表现。如何做到“0焦虑”呢？首先是续航0焦虑。摩卡DHT-PHEV搭载的智能DHT混联技术，是一套高集成、高效能、多模驱动的油电系统，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式。

摩卡DHT-PHEV的长度和宽度分别达到了4875mm和1960mm，庞大的车身比较考验驾驶者的停车技术。但好在，摩卡DHT-PHEV标配360度全景影像，降低了停车的难度。此外，新车还搭载了智能泊车功能，给驾驶者提供了更多的停车选项。

RoboSense携手长城,赋能魏牌摩卡全场景智能辅助驾驶

1、易车讯 8月26日，智能激光雷达系统科技企业RoboSense（速腾聚创）正式宣布为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版提供激光雷达。同日，在第25届成都国际车展上，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版正式首发亮相。

2、汽车产业智能化变革波澜壮阔，RoboSense(速腾聚创)坚持自主创新，磨剑八年，不断迭代进化。未来，RoboSense(速腾聚创)将不断丰富车载激光雷达全场景感知解决方案，持续推动智能感知领域的创新升级，引领全球激光雷达行业的发展变革。

3、携手速腾聚创 完善智能驾驶布局 11月30日，极氪与在智能驾驶技术领域有着出色建树的速腾聚创（RoboSense）完成战略合作签约，进一步完善了极氪科技生态布局。双方将会基于智能激光雷达系统，展开更加深入的探索与共创，不断完善极氪在智能辅助驾驶领域的技术储备以及场景应用，为用户未来出行生活带来更极致体验。

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